Sicherheitssysteme für (unbewachte) Bahnübergänge

Sicherheits-Einbauleuchten für unbewachte Bahnübergänge: Planung/Einbau/Technik

LED-Einbauleuchten

Typische Anwendung bei Bahnübergängen

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Einbau der LED-Unterflurleuchten

Grundsätzlich werden beidseits der Bahnstrecke im Bereich der Haltelinie im Abstand von ca. 0.7-1.0 m die erforderliche Anzahl LED-Einbauleuchten vorgesehen.
Typisch sind beidseits 6-8 Leuchten einzuplanen.
Allenfalls sind bei mehreren Zufahrten zur gleichen Seite weitere Leuchten mit einem anderen seitlichen Abstrahlwinkel (Azimuth) vorzusehen.
Für den Einbau werden die erforderlichen Löcher mit einem Kronenbohrer in den Belag gefräst und ausgehoben.
Für die stationäre Verkabelung werden zusätzliche Kabelschlitze zwischen den Leuchten und zur Steuereinheit eingefräst.
Die Einbaustellen werden mit einem Primer vorbereitet.
Die fertig verkabelt angelieferten LED-Leuchten werden in Höhe, Oberflächenneigung und Abstrahlrichtung exakt eingepasst und provisorisch fixiert.
Nach einem Funktionstest werden die Einheiten samt Verkabelung mit einem speziellen, dauerelastischen Harz oder Bitumen dauerhaft vergossen und versiegelt.

Nach Abschluss der Arbeiten sind nur noch die von Induktionsschlaufen bekannten Dichtungsrillen rund um die Leuchten und oberhalb der Kabelschlitze sichtbar.
Im Falle von technischen Störungen kann die gesamte Elektronikeinheit durch Lösen der 8 Torx- Sicherheitsschrauben von oben ausgebaut und innert Minuten ersetzt werden.

Die Ansteuerung der Leuchten

Grundsätzlich können die Leuchten via Controller über den galvanisch getrennten Eingang mit beliebigen Signalen aktiviert werden.
Bei vorhandenen Warnleuchten (Blink- oder Drehlichtern) ist eine parallele Ansteuerung problemlos zu realisieren.
Bei Neuabsicherungen müssen bahnseits die erforderlichen Steuersignale realisiert werden. Eine Rückmeldung der Leuchtenfunktion ist möglich.
Beim Ausfall einer einzelnen Leuchtdiode brennen die 13 anderen LEDs weiter.
Selbst beim Ausfall einer ganzen Leuchteneinheit bleibt die Funktion aller übrigen LED-Leuchten selbstverständlich erhalten und die Signalisierung ist weiterhin gewährleistet.

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